Catena-X는 무엇인가요?
Catena-X는 자동차 산업 공급망을 위한 혁신적이고 협력적인 오픈 데이터 생태계입니다. Catena-X의 주요 목표는 표준화되고 안전하며 상호 운용 가능한 데이터 교환을 통해 자동차 공급망 전체를 간소화하고 향상시키는 것입니다.
Catena-X는 자동차 제조업체, 부품 공급업체, 서비스 제공업체 등 다양한 이해 관계자를 연결하여 정보를 효율적이고 효과적으로 공유할 수 있도록 지원합니다. 이 프로젝트는 데이터 제공자가 자신의 데이터를 통제하고 사용 방법을 결정할 수 있도록 데이터 주권을 강조합니다 .
Catena-X는 독일 연방 경제기후보호부(BMWK)의 지원을 받아 1억 유로 이상의 자금을 받고 있습니다. 이 자금은 데이터 플로우와 데이터 교환을 위한 표준을 개발하는 데 사용되며, 이는 부분에서 다양한 기업과 이해관계자 간 협업이 활발하게 이루어지고 있습니다.
이 프로젝트의 목표는 자동차 산업의 경쟁력을 높이고, 탄소 배출 감소 노력의 투명성을 개선하며, 물류 및 품질 프로세스를 간소화하는 것을 목표로 하고 있습니다.
Catena-X 회원사
Catena-X는 180개 이상의 다양한 자동차 관련 산업의 회원사들로 구성되어 있습니다. 여기에는 대형 자동차 제조업체, 부품 공급업체, IT 서비스 제공업체, 중소기업 등이 포함됩니다.
주요 회원사로는 BMW, BASF, 메르세데스-벤츠, SAP, 지멘스, 폭스바겐, ZF 등이 있으며, 이들은 Catena-X 네트워크의 초기 창립 멤버이자 주요 협력사로 활동하고 있습니다.
국내에는 리뉴어스랩, 태림산업과 인터엑스가 있습니다.
Catena-X 주요 프로젝트
1. BMW 그룹의 탄소 발자국 측정 프로젝트:
BMW 그룹은 Catena-X 데이터를 활용하여 BMW iX의 상징적인 키드니 그릴 생산 과정에서 에너지 소비를 측정하는 파일럿 프로젝트를 진행 중입니다. 이 프로젝트는 원자재 추출에서부터 제조 공정에 이르기까지 모든 “grade-to-gate” 배출량을 계산하며, 이를 통해 제품 탄소 발자국(Product Carbon Footprint, PCF)을 정량화합니다. 이 프로젝트는 CO₂ 데이터 교환과 연결을 통해 품질 보증 프로세스에서도 혁신적인 개선을 가져올 것으로 기대됩니다.
2. Eclipse 트랙터스-X:
Catena-X 생태계 내의 공식 오픈 소스 프로젝트인 Eclipse 트랙터스-X는 데이터 공간 커넥터 및 Catena-X 포털과 같은 기술적 기반을 개발하고 있습니다. 이 프로젝트는 기업들이 생산 또는 서비스에서 구체적인 가치를 신속하게 도출할 수 있도록 지원하는 다양한 서비스 제안을 개발하고 있으며, 초기 프로젝트 결과를 MVP(최소 기능 제품) 형태로 공개하여 실제 요구 사항과 비교할 수 있도록 하고 있습니다 .
3. Cofinity-X 마켓플레이스:
Cofinity-X는 Catena-X 및 Gaia-X 원칙에 기반한 데이터 교환을 촉진하기 위해 설립된 마켓플레이스로, BMW, BASF, 메르세데스-벤츠, SAP, 지멘스 등 주요 기업들이 참여하고 있습니다. 이 마켓플레이스는 자동차 산업 참여자 간의 원활하고 안전한 데이터 상호 작용을 지원합니다.
Catena-X와 국내 자동차 산업의 데이터 공유 방향
국내 자동차 산업이 Catena-X 플랫폼을 도입하게 되면 다음과 같은 방향과 변화가 예상됩니다.
1. 규제 대응 및 공급망 경쟁력 강화
최근 주요국에서는 CO2 배출량 저감과 순환경제를 위한 다양한 규제를 도입하고 있습니다. Catena-X에 참여하면 이러한 규제에 보다 효율적으로 대응할 수 있습니다. 예를 들어, EU는 2026년부터 배터리 여권 규제를 시행할 예정이며, 이는 배터리의 재료 원산지, 탄소 발자국, 재활용 원료 사용 비율 등을 기록하는 개방형 전자 시스템입니다. Catena-X는 이러한 정보를 실시간으로 공유할 수 있는 플랫폼을 제공하여 규제 준수를 용이하게 합니다 .
2. 중소기업 참여 촉진
Catena-X는 중소기업의 데이터 사용 및 수익권 보호를 명시하여 중소기업의 참여를 촉진합니다. 이는 데이터 공유 생태계에서 중소기업의 신뢰를 구축하고, Tier 3, 4 부품기업 및 벤처기업의 참여를 독려하는 중요한 요소입니다. 또한, 데이터 생성 기업이 데이터 사용권과 수익권을 가질 수 있도록 하여 대기업의 데이터 독점을 방지합니다 .
3. 다양한 협업 표준(Use Case) 개발
Catena-X는 CO2/ESG 모니터링, 순환경제, 수요/공급 관리, 온라인 컨트롤/시뮬레이션, 모듈화된 생산 공정 등 10개의 협업 표준을 개발하고 있습니다. 이러한 표준을 통해 기업 간 데이터 공유가 활성화되면, 공급망 내 CO2 배출량 추적, 자원 순환 개선, 생산 프로세스 안정화 등의 효과를 기대할 수 있습니다. 특히, 온라인 시뮬레이션을 통해 생산 현황을 실시간으로 파악하고 문제를 개선함으로써 생산성 향상과 공급망 탄력성을 확보할 수 있습니다 .
4. 데이터 기반 품질 관리
Catena-X는 데이터 기반의 실시간 품질 관리가 가능하도록 합니다. 예를 들어, BMW는 Catena-X 데이터를 활용하여 부품 생산 데이터를 결합, 생산 품질을 관리하고 있습니다. 이를 통해 품질 관리 비용과 다운타임 비용을 절감하며, 차후 서비스 시장에서의 기회를 확대할 수 있습니다. 또한, 데이터 체인의 연속성을 확보하여 비참가 기업은 공급망에서 배제될 수 있어, 데이터 공유의 중요성이 더욱 강조됩니다 .
5. 국내 데이터 공유 생태계 구축
우리나라에서도 Catena-X와 같은 데이터 공유 생태계를 구축하기 위해서는 기밀성과 투명성을 보장하고, 데이터 사용권과 수익권을 데이터 생성 기업이 갖도록 해야 합니다. 특히, 자동차 산업 구조가 수직적인 우리나라에서는 데이터 생성자가 데이터 공유 범위를 설정할 수 있는 권한을 보장하는 것이 중요합니다. 이를 통해 중소기업의 데이터 공유 참여를 촉진하고, 전체 공급망의 효율성을 높일 수 있습니다 .
Key points
Catena-X는 국내 자동차 산업이 다가오는 다양한 규제에 효과적으로 대응하고, 데이터 공유를 통해 공급망의 경쟁력을 강화하는 중요한 플랫폼이 될 것입니다. 이를 위해 대•중견기업은 공급망 내 중소기업의 참여를 독려하고, 데이터 주권과 기밀성 보호를 통해 공급망 내에서 상호간의 신뢰를 구축하는 것이 필수적입니다.
EU 회원국의 완성차 업체는 Catena-X를 통한 데이터 기반의 혁신적인 품질 관리, 생산성 향상, 자원 순환 개선 등을 준비하고 있으며,
향 후 모든 공급망 내 기업에게도 동일한 요구를 하게 될 것입니다.
국내 자동차 공급망에서도 요구사항을 확인하여 선제적인 대응을 준비하는 것이 필요합니다.
자료 및 이미지 출처: Catena-x.net / KATECH 산업분석 Vol.118